Hava Kurmay Albay, öncü jet pilotu, devlet yöneticisi ve reformcu spor adamı Agasi Şen, 29 Mart 1970 - 27Mart 1971 tarihleri arasında Beşiktaş Jimnastik Kulübü’nün 23. başkanı olarak görev yaptı.

Agasi Şen, 28 Kasım 1923 tarihinde Giresun ilinin Tirebolu ilçesinde doğmuştur. Agasi Şen, Türk Hava Kuvvetleri’nde Hava Kurmay Albay rütbesine kadar yükselmiş, Türkiye’nin ilk jet pilotları arasında yer almış, üst düzey devlet görevlerinde bulunmuş ve spor yöneticiliği yapmış bir isimdir. Kamuoyunda en çok Beşiktaş Jimnastik Kulübü’nün 23. başkanı olarak tanınır. Askerî darbeler dönemi, sivil havacılığın dönüşümü ve futbol yönetimi gibi farklı alanlara uzanan hayatı, Türkiye’nin 1950–1980 arası siyasal ve toplumsal değişiminin bir yansımasıdır.

Kafkasya kökenli bir aileden gelen Agasi Şen, Doktor Eyüp Sabri Bey ile Nebiye Hanım’ın oğlu olarak 28 Kasım 1923 tarihinde Giresun ilinin Tirebolu ilçesinde doğmuştur. Babasının görevi nedeniyle çocukluğu farklı şehirlerde geçmiştir. İlköğrenimine Van’da başlamış, 1934 yılında ilkokulu, 1937 yılında Trabzon’da ortaokulu tamamlamıştır. Aynı yıl Maltepe Askerî Lisesi’ne girmiş ve 1940 yılında mezun olmuştur. 1 Mayıs 1940 tarihinde Ankara’daki Kara Harp Okulu’na başlayan Agasi Şen, 15 Eylül 1941 tarihinde mezun olmuş, ardından Türk Hava Kurumu bünyesinde Ankara’da kurulan Türkkuşu Uçuş Okulu’na asteğmen olarak atanmıştır.

1942 yılında teğmenliğe yükselen Agasi Şen, ileri pilotaj eğitimi için İngiltere’ye gönderilmiş ve İngiltere Kraliyet Hava Harp Okulu Sandhurst’tan 1943 yılında birincilikle mezun olmuştur. Yurda dönüşünde Merzifon 4. Hava Üssü’nde pilot ve harekât subayı olarak görev yapmış, ardından Kütahya ve Eskişehir’de çeşitli görevlerde bulunmuştur. Yaygın kanının aksine Çerkes değil, Güney Dağıstan’dan Giresun’a göç etmiş bir ailenin mensubudur; aile kökeni Azerbaycan sınırındaki Şirvan bölgesine dayanmaktadır.

1948 yılında Truman Doktrini kapsamında Amerika Birleşik Devletleri’ne gönderilen ilk Türk subayları arasında yer alan Agasi Şen, burada pilotaj eğitimini tamamlamış ve Türkiye’ye döndükten sonra Hava Kuvvetleri’nde önemli operasyonel ve kurmay görevler üstlenmiştir. 1950’li yılların ortalarında Türkiye’nin ilk jet pilotlarından biri olmuş, 1956–1958 yılları arasında Washington DC’da Hava Ataşesi olarak görev yapmıştır. 1960 yılına gelindiğinde İstanbul’daki Yüksek Kumanda Akademisi’nde öğrenci iken Türkiye kritik bir siyasal döneme girmiştir.

27 Mayıs 1960 Darbesi sırasında Kurmay Yarbay Agasi Şen, darbenin kilit isimlerinden biri olmuş ve Başbakan Adnan Menderes’in Eskişehir’de tutuklanması görevini üstlenmiştir. Darbe sonrasında Milli Birlik Komitesi üyeliğini ilkesel gerekçelerle reddetmiş, ancak Devlet Başkanı Cemal Gürsel’in başyaveri olarak atanmıştır. Bu görevdeyken yalnızca protokol değil, karar alma ve planlama süreçlerinde de etkili bir rol oynamıştır.

1961 yılında albaylığa terfi eden Agasi Şen, Milli Birlik Komitesi ile Silahlı Kuvvetler Birliği arasındaki güç mücadelesi döneminde önemli bir figür olmuş, ancak bu çekişmeler sonucunda erken yaşta emekliye ayrılmıştır. Askerlikten ayrılışı onun için zor bir uyum sürecini beraberinde getirmiş; bu dönemde yazı ve çeviri çalışmalarına ağırlık vermiştir.

Agasi Şen, eski SSCB ajanı İgor Guzenko'un Sovyetleri eleştiren meşhur romanı "Bir Devin Düşüşü" (The Fall of a Titan) kitabını Türkçeye çevirmiştir.

1965 yılında Başbakan Süleyman Demirel’in teklifiyle Türk Hava Yolları Genel Müdürlüğü görevine getirilen Agasi Şen, 1965–1968 arasında kurumun ilk kez kâra geçmesini sağlamıştır. Yeni iç ve dış hatların açılması, filonun büyütülmesi ve jet uçaklarına geçiş bu dönemin en önemli gelişmeleridir. Yetki anlaşmazlıkları nedeniyle 1968 yılında görevden alınması kamuoyunda geniş yankı uyandırmıştır.

Havacılıktaki kariyerinin yanı sıra futbola olan ilgisiyle de bilinen Agasi Şen, 29 Mart 1970’te Beşiktaş Jimnastik Kulübü başkanı seçilmiştir. Başkanlığı döneminde kulübü modern bir yapıya kavuşturmayı hedeflemiş, altyapı ve tesis projelerine öncülük etmiştir. Ancak ağır mali sorunlar, sportif başarısızlıklar ve iç çekişmeler sonucunda 27 Mart 1971’de görevinden ayrılmıştır.

1974–1975 yılları arasında yeniden Türk Hava Yolları Genel Müdürü olan Agasi Şen, bu kez küresel petrol krizi ve Kıbrıs Barış Harekâtı’nın yarattığı ağır koşullar altında görev yapmıştır. Bu dönemde TUSAŞ’ın kurulması ve Kıbrıs Türk Hava Yolları’nın hayata geçirilmesi gibi stratejik adımlar atılmıştır. Sonraki yıllarda Bursa Hava Yolları’nın kuruluşuna destek vermiştir.

1946 yılında Cemile Şen ile evlenen Agasi Şen, iki çocuk babasıdır. Çok iyi derecede İngilizce, ayrıca Fransızca bilen Şen, devlet başkanları düzeyindeki görüşmelerde tercümanlık yapmıştır. Askerler, siyasetçiler, gazeteciler, iş insanları ve uluslararası figürlerden oluşan geniş bir dost çevresine sahip olmuştur.

Agasi Şen, 12 Şubat 1981 tarihinde henüz 58 yaşındayken mide kanseri nedeniyle hayatını kaybetmiştir. Şişli Camii’nde düzenlenen askerî törenin ardından Zincirlikuyu Mezarlığı’na defnedilmiştir.

27 Mayıs 1960 Darbesi'nden Türk Hava Yolları Genel Müdürlüğü’ne ve Beşiktaş Jimnastik Kulübü başkanlığına uzanan sıra dışı yaşamı, Türkiye’nin yakın tarihindeki askerî, siyasal ve toplumsal dönüşümlerin çarpıcı bir portresini sunmaktadır.