İngiliz otomobil yarışçısı Mike Hawthorn, 1958 yılında Ferrari Racing ile Formula 1 Dünya Sürücüler Şampiyonluğu'nu kazanarak bu unvanı alan ilk Britanyalı sürücü oldu. Formula 1'de üç Grand Prix kazandı. Spor otomobil yarışlarında da yarışan Hawthorn, Ivor Bueb ile birlikte 1955 Le Mans 24 Saat yarışını Jaguar D-Type ile kazandı.

Mike Hawthorn, tam adıyla John Michael Hawthorn, 10 Nisan 1929 tarihinde Mexborough, Yorkshire, İngiltere'de doğdu. Babası Leslie Hawthorn, motor sporlarıyla ilgileniyor ve Surrey'deki Farnham yakınlarında bir garaj işletiyordu. Ailesinin otomobil ve motosikletlerle olan ilişkisi nedeniyle Hawthorn küçük yaşlardan itibaren motor sporlarıyla tanıştı.

Eğitiminin ardından Chelsea Technical College'da öğrenim gördü ve otomotiv alanında çalıştı. Babasının desteğiyle motosiklet ve otomobil yarışlarına katılmaya başladı. 1950 yılında Riley marka bir spor otomobille yarışlarda dereceler elde etti.

Formula 1 Kariyeri

Mike Hawthorn, Formula 1 Dünya Şampiyonası'ndaki ilk yarışına 1952 Belçika Grand Prix'sinde Cooper-Bristol ile çıktı. Aynı sezon Britanya Grand Prix'sini üçüncü tamamladı. 1952 sezonundaki sonuçlarının ardından Enzo Ferrari tarafından Ferrari Racing takımına davet edildi.

1953 yılında Ferrari Racing adına yarışmaya başladı. Aynı yıl Reims'de düzenlenen Fransa Grand Prix'sinde Juan Manuel Fangio ile yaptığı mücadeleyi kazanarak ilk Formula 1 Grand Prix zaferini elde etti. Sezonu sürücüler şampiyonasında dördüncü sırada tamamladı.

1954 sezonunda Ferrari Racing ile yarışmayı sürdürdü. Sezon içerisinde geçirdiği kazalarda yaralanmasına rağmen yarışlara döndü ve İspanya Grand Prix'sini kazandı. Dünya Sürücüler Şampiyonası'nı üçüncü sırada bitirdi. Aynı yıl babası Leslie Hawthorn bir trafik kazasında hayatını kaybetti.

Hawthorn, 1955 ve 1956 yıllarında Formula 1'de Vanwall, Ferrari, BRM ve Maserati otomobilleriyle farklı yarışlara katıldı. 1957 yılında yeniden Ferrari Racing'nin düzenli sürücülerinden biri oldu ve sezonu şampiyona dördüncüsü olarak tamamladı.

1955 Le Mans 24 Saat Yarışı

Hawthorn, 1955 yılında Jaguar'ın fabrika takımıyla Le Mans 24 Saat yarışına katıldı. Ivor Bueb ile paylaştığı Jaguar D-Type ile yarışın galibi oldu. Ancak yarış, motor sporları tarihinin en fazla can kaybına yol açan kazalarından biri nedeniyle farklı bir şekilde kayıtlara geçti.

Mike Hawthorn pit alanına girmek için yavaşlarken arkasındaki Lance Macklin çarpışmadan kaçınmak amacıyla yön değiştirdi. Arkadan gelen Pierre Levegh'in Mercedes-Benz'i Lance Macklin'in Austin-Healey otomobiline çarptı ve havalanarak seyircilerin bulunduğu bölüme savruldu. Pierre Levegh ile 80'den fazla seyirci hayatını kaybetti, çok sayıda kişi yaralandı. Kazanın ardından yürütülen resmî soruşturmada kazaya karışan sürücülerden herhangi birine hukuki sorumluluk yüklenmedi.

Yarış durdurulmadı. Hawthorn ve Ivor Bueb, Jaguar D-Type ile yarışı kazanarak Le Mans 24 Saat birinciliğini elde etti.

1958 Dünya Şampiyonluğu

Mike Hawthorn, 1958 Formula 1 sezonunda Ferrari 246 F1 ile yarıştı. Fransa Grand Prix'sini kazandı; sezon boyunca beş kez ikinci sırada finiş gördü. Şampiyonluk mücadelesini Vanwall sürücüsü Stirling Moss ile sezonun son yarışına kadar sürdürdü.

Sezonun Portekiz Grand Prix'sinde Hawthorn başlangıçta pist dışına çıktığı bir olay nedeniyle diskalifiye edilme tehlikesiyle karşılaştı. Stirling Moss, görevlilere Hawthorn'un hareketinin kurallara aykırı olmadığı yönünde ifade verdi. Hawthorn ikinci sıradaki sonucunu ve en hızlı turdan aldığı puanı korudu.

Fas Grand Prix'siyle sona eren sezonun ardından Hawthorn 42 puanla Dünya Sürücüler Şampiyonu oldu. Stirling Moss 41 puanla ikinci sırada kaldı. Moss sezon boyunca dört Grand Prix kazanırken Hawthorn yalnızca Fransa Grand Prix'sini kazanmıştı; ancak Hawthorn'un sezon genelindeki sonuçları şampiyonluk için yeterli oldu. Böylece Formula 1 Dünya Sürücüler Şampiyonluğu'nu kazanan ilk Britanyalı yarışçı oldu.

1958 sezonunda takım arkadaşı ve yakın arkadaşı Peter Collins, Almanya Grand Prix'sinde Nürburgring'de geçirdiği kazada hayatını kaybetti. Aynı sezon Ferrari Racing sürücüsü Luigi Musso da Fransa Grand Prix'sindeki kazanın ardından yaşamını yitirdi.

Yarışlardan Ayrılması

Mike Hawthorn, 1958 Dünya Şampiyonluğu'nun ardından 29 yaşında profesyonel otomobil yarışlarından çekildiğini açıkladı. Peter Collins'in ölümü kararında etkili olan etkenlerden biriydi. Mike Hawthorn'un bu dönemde böbrek rahatsızlığı da bulunuyordu; 1955 yılında böbreklerinden biri ameliyatla alınmıştı.

Ölümü

Mike Hawthorn, 22 Ocak 1959 tarihinde Surrey'deki Guildford çevre yolunda kullandığı Jaguar 3.4 ile trafik kazası geçirdi. Yağmurlu havada otomobilinin kontrolünü kaybederek yoldan çıktı ve bir ağaca çarptı. Hawthorn 29 yaşında hayatını kaybetti.

Kazanın kesin nedeni belirlenemedi. Formula 1 takımı sahibi Rob Walker, olay sırasında aynı yolda Mercedes-Benz 300 SL kullanıyordu. İki otomobilin kazadan kısa süre önce birbirini geçtiği bilinse de Hawthorn'un aracının kontrolünü neden kaybettiği kesin olarak ortaya konulamadı.

Formula 1 Kariyer Sonuçları

1958 - Formula 1 Dünya Sürücüler Şampiyonu
1954 - Formula 1 Dünya Sürücüler Şampiyonası, üçüncülük
1952 - Formula 1 Dünya Sürücüler Şampiyonası, dördüncülük

Formula 1 Grand Prix Zaferleri

1958 - Fransa Grand Prix - Ferrari
1954 - İspanya Grand Prix - Ferrari
1953 - Fransa Grand Prix - Ferrari

Spor Otomobil Yarışlarından Başlıca Sonuçları

1955 - Le Mans 24 Saat - Birincilik; Jaguar D-Type, Ivor Bueb ile
1954 - RAC Tourist Trophy - Birincilik
1953 - Spa 24 Saat - Birincilik; Giuseppe Farina ile