“GT yarışlarına geç yaşta başlamasına rağmen kısa sürede Ferrari Challenge Europe şampiyonluğu, GT World Challenge Europe başarıları ve 24 Hours of Le Mans deneyimi yaşayan İngiliz yarış pilotu”

Chris Froggatt, 11 Aralık 1993 tarihinde Windsor, Berkshire, İngiltere'de doğmuştur. Tam adı Christopher Lionel Froggatt olan Chris Froggatt, İngiliz yarış pilotu ve Tempesta Racing takımının kurucusudur. Kariyerinde özellikle GT yarışları, Ferrari Challenge Europe, GT World Challenge Europe, British GT Championship ve 24 Hours of Le Mans gibi organizasyonlarla tanınmaktadır.

Chris Froggatt, birçok modern yarış pilotunun aksine motor sporlarına çocuk yaşta karting veya tek koltuklu formüllerle başlamamıştır. Çocukluk yıllarında otomobillere, quad bike kullanımına ve motokrosa ilgi duymuş; hız tutkusunu erken yaşta geliştirmiştir. Ancak otomobil yarışlarına profesyonel olarak girişi görece geç gerçekleşmiştir. Tempesta Racing biyografisine göre onun yarış pistlerine yönelmesinde, İtalya’daki Fiorano test pistinde katıldığı bir Ferrari yüksek performans sürüş etkinliği belirleyici olmuştur.

Chris Froggatt, bu deneyimin ardından Birleşik Krallık’ta pist günlerine katılmış ve kısa sürede rekabetçi yarışlara geçme isteği duymuştur. Yarış kariyerine 2017 yılında Ferrari Challenge Europe serisinde başlamış, ilk sezonunda Pro-Am sınıfında podyumlar ve galibiyetler elde ederek genel klasmanı üçüncü sırada tamamlamıştır. Tempesta Racing’in takım tarihçesi, bu ilk sezonu Chris Froggatt’ın yarışçılığa hızlı uyumunun başlangıcı olarak göstermektedir.

2018 sezonunda Chris Froggatt, Ferrari Challenge Europe serisinde çok daha güçlü bir performans sergilemiştir. 14 yarışlık sezonda 10 galibiyet, 4 ikincilik ve yalnızca bir kez podyum dışında kalma sonucuyla şampiyonluğa ulaşmıştır. Aynı yıl Ferrari Challenge Europe - Trofeo Pirelli Am unvanını kazanmış ve seriyi 130 puan farkla domine etmiştir.

Chris Froggatt, 2018’de GT3 yarışlarına da adım atmıştır. Italian GT Championship ve FIA GT Nations Cup gibi organizasyonlarda yer almış; FIA GT Nations Cup’ta ikincilik elde etmiştir. Bu dönem, onun tek marka kupalarından daha üst düzey GT yarışlarına geçiş sürecinin başlangıcı olmuştur. GT World Challenge Europe resmî profilinde de 2018 yılındaki Ferrari Challenge Europe birinciliği ve FIA GT Nations Cup ikinciliği başarıları listelenmektedir.

2019 yılında Chris Froggatt, kendi kurduğu Tempesta Racing ile uluslararası GT yarışlarında daha görünür hale gelmiştir. Takım, Blancpain GT Series Endurance Cup ve GT Open gibi organizasyonlara katılmıştır. Chris Froggatt, Chris Buncombe ve Jonathan Hui ile birlikte 2019 GT Endurance Cup Pro-Am sınıfında üçüncülük elde etmiştir.

Chris Froggatt için 2020 sezonu önemli bir sıçrama yılı olmuştur. Blancpain serisinin GT World Challenge Europe Powered by AWS formatına evrildiği dönemde Tempesta Racing, hem sprint hem de dayanıklılık yarışlarında mücadele etmiştir. Eddie Cheever III ile kurduğu ortaklık, 2020 GT World Challenge Europe Sprint Cup Pro-Am şampiyonluğunu getirmiştir. Aynı sezon takım, dayanıklılık tarafında da Pro-Am düzeyinde önemli sonuçlar almıştır.

2021 yılında Chris Froggatt, Eddie Cheever III ve Jonathan Hui ile birlikte GT World Challenge Europe Endurance Cup Pro-Am sınıfında şampiyonluk yaşamıştır. GT World Challenge Europe resmî başarı listesinde 2021 yılı için 6H Abu Dhabi GT birinciliği ve Fanatec GT World Challenge Europe Endurance Cup Powered by AWS - Pro-Am Cup birinciliği yer almaktadır.

2022 sezonunda Tempesta Racing, üretici değişikliğine giderek Ferrari yerine Mercedes-AMG ile yarışmıştır. Takım için zorlu geçen bu dönemde Chris Froggatt, farklı araç platformlarına uyum sağlama deneyimi kazanmıştır. Aynı yıllarda takım, 24 Hours of Spa gibi uzun mesafeli dayanıklılık yarışlarında mücadele etmiş ve GT yarışlarındaki tecrübesini artırmıştır.

2023 yılında Chris Froggatt, British GT Championship tarafında McLaren 720S GT3 Evo ile yarışmış; ayrıca GT World Challenge Europe Endurance Cup programını sürdürmüştür. Tempesta Racing bu dönemde Kevin Tse, Eddie Cheever III ve Jonathan Hui gibi pilotlarla farklı serilerde yer almış, takımın uluslararası GT yarışlarındaki kapsamını genişletmiştir.

2024 yılında Chris Froggatt ve Tempesta Racing, Ferrari markasına dönüş yaparak Ferrari 296 GT3 ile yarışmıştır. Takımın 2024 hedefi, GT World Challenge Europe genel Pro-Am başarısı üzerinden 24 Hours of Le Mans daveti kazanmak olmuştur. Tempesta Racing tarihçesine göre bu hedef, sezonun son yarışında Cidde, Suudi Arabistan’da elde edilen şampiyonlukla gerçekleşmiş ve takım 2025 24 Hours of Le Mans için grid hakkı kazanmıştır.

2025 yılında Chris Froggatt, kariyerinin en önemli dönüm noktalarından birini yaşayarak 24 Hours of Le Mans yarışına ilk kez katılmıştır. Ferrari tarafından yayımlanan röportajda, Chris Froggatt’ın Ziggo Sport Tempesta Racing adına 193 numaralı Ferrari 296 LMGT3 ile Jonathan Hui ve Eddie Cheever III ile birlikte LMGT3 sınıfında yarıştığı belirtilmiştir. Aynı kaynakta, onun 31 yaşındaki İngiliz pilot olarak Ferrari Challenge Europe - Trofeo Pirelli çıkışlı olduğu ve 2018’de Trofeo Pirelli Am unvanını kazandığı vurgulanmıştır.

Chris Froggatt, Le Mans deneyimini çocukluk hayalinin gerçekleşmesi olarak tanımlamıştır. Ferrari röportajında, Le Mans pistini “benzersiz” bulduğunu, çok sınıflı yarışta hız farklarının yoğun dikkat gerektirdiğini ve Hypercar ile LMP2 araçlarının LMGT3 araçlarına yaklaşma biçiminin pilotlar için büyük konsantrasyon istediğini anlatmıştır.

2026 sezonunda Chris Froggatt, Ziggo Sport Tempesta Racing kadrosunda GT World Challenge Europe Endurance Cup içinde yarışmaya devam etmiştir. GT World Challenge Europe sayfasında 2026 sezonu için araç tipi Ferrari 296 GT3 olarak görünürken, Tempesta Racing takım tarihçesi 2026’da takımın 93 numaralı Porsche 911 GT3 R (992) ile yeni bir sayfa açtığını ve çekirdek kadroda Chris Froggatt, Eddie Cheever III ve Jonathan Hui’nin yer aldığını belirtmektedir.

Chris Froggatt, yarışçılık tarzı bakımından geç başlayan fakat hızlı gelişen bir GT pilotu olarak öne çıkmaktadır. Tek marka Ferrari serilerinde aldığı eğitim, ona eşit araçlarla saf sürüş becerisini geliştirme imkânı vermiştir. Daha sonra GT3 seviyesine geçerek takım yönetimi, dayanıklılık stratejisi, gece sürüşü, pit zamanlaması ve çok sınıflı yarış trafiği gibi daha karmaşık alanlarda deneyim kazanmıştır.

Chris Froggatt’ın kariyerinde Tempesta Racing yalnızca bir yarış takımı değil, aynı zamanda kendi motor sporları vizyonunun kurumsal karşılığıdır. Takım, Eddie Cheever III ve Jonathan Hui ile kurulan uzun süreli ortaklık sayesinde Ferrari, Mercedes-AMG, McLaren ve Porsche gibi farklı markalarla yarışmış; GT World Challenge Europe, British GT Championship, Intercontinental GT Challenge ve 24 Hours of Le Mans gibi yüksek profilli platformlarda yer almıştır.

Chris Froggatt, kısa sürede kazandığı şampiyonluklar, GT3 seviyesindeki istikrarlı performansı ve takım kurucusu kimliğiyle çağdaş İngiliz GT yarışçılığının dikkat çeken isimlerinden biri olmuştur. Karting ve tek koltuklu formüller gibi klasik basamaklardan geçmeden GT yarışlarında üst seviyeye çıkması, onun kariyerini motor sporları dünyasında alışılmışın dışında bir gelişim örneği haline getirmiştir.

Yarıştığı Başlıca Seriler
2017-2018 – Ferrari Challenge Europe – Yarış Pilotu – Tek Marka GT Serisi
2018 – Italian GT Championship – Yarış Pilotu – GT3 Serisi
2018 – FIA GT Nations Cup – Yarış Pilotu – GT Uluslar Kupası
2019- – GT World Challenge Europe Endurance Cup – Yarış Pilotu – GT Dayanıklılık Serisi
2020-2021 – GT World Challenge Europe Sprint Cup – Yarış Pilotu – GT Sprint Serisi
2023 – British GT Championship – Yarış Pilotu – GT Şampiyonası
2025 – 24 Hours of Le Mans – Yarış Pilotu – Dayanıklılık Yarışı

Takımları ve Araçları
2017-2018 – HR Owen – Ferrari 488 Challenge – Ferrari Challenge Europe
2019-2021 – Tempesta Racing – Ferrari 488 GT3 Evo – GT World Challenge Europe
2022 – Sky Tempesta Racing – Mercedes-AMG GT3 – GT Yarış Programı
2023 – Tempesta Racing – McLaren 720S GT3 Evo – British GT Championship
2024-2025 – Ziggo Sport Tempesta Racing – Ferrari 296 GT3 – GT World Challenge Europe
2025 – Ziggo Sport Tempesta Racing – Ferrari 296 LMGT3 – 24 Hours of Le Mans
2026 – Ziggo Sport Tempesta Racing – Porsche 911 GT3 R (992) – GT World Challenge Europe

Öne Çıkan Başarıları
2017 – Ferrari Challenge Europe - Trofeo Pirelli Am üçüncülüğü
2018 – Ferrari Challenge Europe - Trofeo Pirelli Am şampiyonluğu
2018 – FIA GT Nations Cup ikinciliği
2019 – Blancpain GT Series Endurance Cup - Pro-Am üçüncülüğü
2020 – GT World Challenge Europe Sprint Cup - Pro-Am Cup şampiyonluğu
2020 – GT World Challenge Europe Endurance Cup - Pro-Am Cup ikinciliği
2021 – 6H Abu Dhabi GT birinciliği
2021 – GT World Challenge Europe Endurance Cup - Pro-Am Cup şampiyonluğu
2024 – GT World Challenge Europe Pro-Am başarısıyla 24 Hours of Le Mans daveti kazanılması
2025 – 24 Hours of Le Mans LMGT3 sınıfında ilk kez yarışması


Kaynak:Biyografiler.com