Formula 2

Formula 2 (F2), tam adıyla Formula Two, tek kişilik ve açık tekerlekli formula araçlarıyla yapılan bir otomobil yarışı serisidir. FIA (Uluslararası Otomobil Federasyonu) tarafından onaylanan bu şampiyona, Formula 1'in bir alt kademesi olarak kabul edilir ve genç yeteneklerin Formula 1'e yükselmeden önce tecrübe kazandığı önemli bir basamaktır.

Tarihi
Formula 2 yarışlarının kökeni 1920'ler ve 1930'lar da yapılan Avrupa [Grand Prix] motor yarışlarına dayanır. 1920-1930 yılları arasında sportif yarışmalar için özel olarak yapılan otomobiller ortaya çıkar. Ancak bu spor disiplini 1946'da Fédération Internationale du Sport Automobile (Türkçe: Uluslararası Otomobil Sporu Federasyonu) tarafından kuralları ortaya çıktıktan sonra yaygınlık kazanmıştır.

Otomobil yarışları hızla yayılırken, Uluslararası Otomobil Federasyonu (FIA) 1950'de otomobil üreticilerinin katılacağı dünya çapında bir yarış düzenlemeye karar verir. Bu uluslararası şampiyona, [Indianapolis] 500 dışında Avrupa'da yer alan altı "[grand prix]" den oluşmaktadır. Yarışlar silindir hacmi 4,5 litreyi geçmeyen Formula 1 otomobillerine ve Indianapolis 500 sırasında Indy Carlara açıktır. Giuseppe Farina ve Juan Manuel Fangio tarafından kullanılan Alfa Romeo Alfetta (type 158 ve 159) modelleri şampiyonanın tamamına damgasını vurur. Bunun üzerine FIA kategorileri oluşturur. [Formula 2] böylece 1952 tılında ortaya çıkmıştır.

1967 yılından 1984 yılına kadar Avrupa [Formula 2] Şampiyonası yapılmış, 2009 yılından ise günümüzde de düzenlenmekte olan FIA [Formula 2] Şampiyonası yapılmaktadır.

2015 yılında FIA Super Licence sistemini duyurmuştur. 2017 yılında GP2 Serisi FIA [Formula 2] Championship olarak yeniden düzenlenmiştir. Tüm sürücüler Dallara F2 2018 şasisinde, Mecachrome tarafından tedarik edilen güç ünitesini kullanmaktadır.

FIA Formula 2 Şampiyonası Uluslararası Otomobil Federasyonu (FIA) tarafından düzenlenen bir Formula 2 kategorisidir. Şampiyona 2017 yılında kurulup GP2'nin yerini almıştır. Serinin kurucuları Flavio Briatore ve şu anki yönetici Bruno Michel'dir. Takımların yarışları maddi olarak karşılayabilmesi ve Formula 1 için bir antrenman sahası oluşturmak adına FIA, Formula 2'deki tüm takımlara aynı şasi, motor ve lastik üreticisini kullanma zorunluluğu getirdi. Bu sayede gerçek pilot yeteneğini öne çıkarmayı amaçladı. Formula 1 araçlarına göre yavaş olmasına rağmen [Formula 2] araçları diğer yarış araçlarına kıyasla oldukça hızlıdır. 2022 itibarıyla Imola tur rekoru tur başına 15 saniye olmak üzere Formula 1'den daha yavaştı ancak Le Mans araçlarından tur başı 5 saniye, TCR Touring araçlarından ise tur başına 20 saniye daha hızlıdır. FIA Formula 2'de iyi bir sezon, sürücünün Formula 1'e yükselmesini sağlayabilir.